Wakker worden...Porsche verkoopt niet alleen auto's in Lutjebroek....hun grootste afzetmarkt ligt in de VS. Ze zijn daar dol op automaten dus dat heeft Porsche in ieder geval financieel goed gedaan. Aangzien Porsche een gewone (auto)fabrikant is zijn ze daar wel blij mee.....

ja financieel doet pvag het wel goed. maar mijn box tikken ze niet meer.

En gek genoeg maken ze daarom de handbak in de 911 inmiddels juist voor die Amerikaanse markt.

Ik kan je vertellen als een gave en een zeer goede 996 wilt kopen dat je heel wat meer kwijt ben dan die afgetrapte zooi van 12500€ die je laat zien , kijk foto's ! Ik ben bijna een jaar opzoek geweest naar een gave 996 er is een hoop kaf onder het koren , dat geld overgens voor alle porsche's !

Tja de ééne 996 is de andere niet dat kan je ook bij 964's zien. Ik vind het echter erg dat mensen met ongeduld (of uit nood) de prijs zover laten zakken.
btw Lees 12500€ + +-10K achterstallig onderhoud. Een goedkope is soms niet de goedkoopste.

over luchtgekoeld vs watergekoeld:

Er zijn er velen die vergeten dat water veel sneller energie kan afvoeren dan lucht.
Waarschijnlijk is dat ook de reden geweest om op waterkoeling over te schakelen.

Voor een prijs van 15K€ is het moeilijk om bij een ander merk iets gelijkaardigs te vinden i.p.v. 996.
Je rijdt dan wel PORSCHE hé.

De prijzen van die auto's dalen ook omdat de onderhoudskost, de brandstofprijs,
en wie weet komt er nog een vervuiltaks dit niet doen.
crisistijden...

Binnen enkele jaren hebben we Porsche's van 500pk die 1 op 3 rijden, een mooiere vermogensafgifte,
die veel beter sturen, meer rijplezier,...X harder remmen, kleinere onderhoudskost en minder belast worden.

het is niet rationeel erik. lucht is een gevoel. en een geur.

Hahaha tja...ik heb inderdaad voor een tip gekozen, zodat meoders er ook in kon rijden

Maar als ik me niet vergis, is juist vanaf de 996 alles eraan gedaan om iedereen erin te kunnen laten rijden, tip of schakel

Hallo Porsche Vrienden,

Ik heb zelf een 996 gehad en ik moet je eerlijk zeggen hij reed heerlijk en was echt niks mee. Maar toch mijn hart ging toch naar een luchtgekoelde na 2x een 964 en nu een 993. Maar ik blijf het zeggen het blijft een leuke wagen de 996 om mee te rijden .

Gr.Erwin

Er is er in elk geval één die vergeet dat

Het nadeel van waterkoeling ten opzichte van luchtkoeling, is dat een veel grotere, zwaardere een ingewikkeldere installatie nodig is voor waterkoeling,
waar bij luchtkoeling een ventilator vaak al volstaat. De watermantel geeft een bijkomende isolatie, waardoor watergekoelde motoren wel stiller zijn dan
luchtgekoelde, maar daardoor zijn ze echter ook zwaarder.

helaba

Ik ben niet contra-lucht hé.

Het is enkel de weg die Porsche is ingeslagen om mee te kunnen t.o.v. de concurrentie.
Tja als nadeel: weg met de lichtvoetigheid (daar heb je gelijk in). De extra kilo's worden niet opgelost met extra paarden .

Ik begreep vroeger nooit waarom die blazer achteraan niet zichtbaar was.
Héél bedenkelijk die blazer wegsteken, was dit niet luchtaandrijving zoals een hoovercraft.