Ewout, resto is ook jaguar-specialist

Ik had al even wat geneusd op het Jaguar-forum en daar kwam ik ook verhalen tegen over mayo etc.

Hoeveel gram mag je daar mee trekken?

0 (nul)

@Ewout Jag van 15+ nog met 12mnd garantie.

Ik weet niet over wat voor soort garantie je praat, ik neem aan geen fabrieks garantie , als dit bijv. Bovag is dat heb je inderdaad een extra stukje zekerheid. Ik zit met hetzelfde probleem als jij, rij nu zakelijk (eigen auto) een A4 3.0ltr V6 en heb op dit moment géén bijtelling, rij er dus minder mee als 500km prive. We hebben immers ook nog de 964 en een A3 1.8t die in de lease zit en waar wel een bijtelling van 25% over afgetikt moet worden. De audi heeft in 2011 maar 3000 km gereden, ik vloog iedere week naar mijn werk en ging met de trein naar Schiphol. De audi gaat er uit (dit zeg ik al 2jr...), die wordt me te duur en ik loop dus ook met de gedachte om er een andere leuke +15jr oude auto bij te nemen. Een Jag was ondanks dat dit een hele mooie auto is, nog niet bij me opgekomen mede door de "do it yourself nightmare" verhalen.
Loop ook al een tijdje met de gedachte een Mercedes S klasse (W126) van +25jr op gas te nemen. Horn en ik geloof nog 1-2 anderen hier hebben er een. De rijdende fauteuil... rijdt heerlijk en alle comfort van vandaag de dag er al in. Ik ben er nog niet uit... maar het moet dit jaar wel gaan gebeuren.

Het blijft een lastige beslissing. Ik ga eerst eens praten met mijn accountant hoe dit nu precies in onze situatie zit.
Wij hebben het getroffen met deze Espace (ze staan ook niet direkt als betrouwbaar te boek), dus het is een beetje van "Je weet wat je hebt en je weet niet wat je krijgt".
Als er een grote kans is dat een 15+ jaar oude auto voordeliger is en de auto komt goed door een eventuele AKK zou ik het wel aandurven. Mocht het misgaan kan ik de financiële pijn wel dragen.

Wie niet waagt die niet wint.
Wordt vervolgd....

Ga vanmiddag mijn 320d EDE ophalen, altijd weer een leuk moment!

E350 cdi Bijtelling nog ..nada! Km administratie.
En als dat woonwerk verkeer ook belast gaat worden gaat hij achter het hek op de zaak . Heb dan nog een reden meer om een nieuwere Porsche te kopen. : 997 S ...

Skoda Superb Combi 1.6 TDI. 20% = 270 euri netto per maand. En in heel Europa zonder extra kosten rijden. Prima auto. Lekker zuinig (gemiddeld 1:19 bij zeer ruime snelheden). Heb er sinds juni vorig jaar 75.000 km mee gereden. Perfect voor mensen met een MTB

Ik snap het Jag. verhaal. Ik heb zelf een XK gehad. Een super auto. Rijd geweldig en is een echte reis auto.
Echter........onderdelen onderhoud erg duur.
Ben daarom blij dat ik nu ipv de Jag een w126 S-Klasse heb.
De onderhoudskosten zijn voor mij te verwaarlozen in vergelijk met de Jag.
En....... Hij heeft me nog nooit laten staan (reis er het hele land mee door)
Alle onderdelen zijn nog steeds nieuw verkrijgbaar als het al nodig is.

Dus als het om goedkoop (bijtellingsvriendelijk) gaat en toch lux rijden gaat is voor mij de keus gemaakt.

MB E-klasse 320CDI (W 211)erg millieu onvriendelijk label onmogelijk daarom maar gauw prive genomen. Nog een jaar dan de volgende overnemen een MB E-klasse 350 CDI (W 212 full options) nog leuker. De groeten aan de FISCUS

ik ben ook wel om. de volgende wordt een goede nette W126...

Horn, wat te denken van een W 107 moeilijk echte te vinden wel zelfde techniek en ooooohhhh zo leuk rijden. Hardtopje erbij en alle seizoen kun je overbruggen.

De goede (mopf met weinig km)zitten op prijsnivo 964-993 dus echt bijtellings vriendelijk zijn ze niet.
Heb toevallig mijne net verkocht
Heb nu een W124 coupe (is nog niet echt ontdekt maar ook dit gaat een rising star worden).Kan je met goed zoeken(in duitsland) tussen de 5 en 10 k nog een goed exemplaar vinden.

Fiat 500 1.2L Sport (69pk) full options, verlaagd en met start & stopsysteem (wat eerlijk gezegd meestal uit staat).
Goed genoeg voor die paar kilometers die ik heen en weer pendel in onze Zuidwesthoek en heerlijk om mee te 'corneren'. Kost geen drol per maand en leuk om aan het eind van de dag in de Porsche te stappen

Ben laatst bij een XJR gaan kijken uit jan.98 (zwart, zwart int, zwarte raamomlijsting, 148500 km 8950euro), de 98 modellen hebben een fraaier dashboard met stuurbediening en fraaiere velgen, zou wel voor een XJR gaan. Die kosten niet veel meer, maar lopen wel een stuk harder, zijn beter geveerd etc...

Vind echter de 500SEL te mooi om te verkopen, om dan nog een wagen erbij te zetten wordt teveel van het goede...en aangezien zo'n Jag niet belastingvrij is ook een stuk duurder in het bezit dan een de Benz of de nu aangeschafte Saab.

Fotootje van de nieuwe sinds gisteren:

Je mag terecht blij zijn met je nieuwe auto, Marijn

Dank je Ewout

wel even wennen aan al die eco groene functies....

Hij begint altijd in de start/stop modus, vind ik niet echt fijn, want is met deze diesel niet erg soepel, hij start gewoon niet heel erg snel...
Verder begint hij ook altijd in de Eco plus modus (of zoiets) en dan is hij erg gezapig, zeg maar. vond eerst al dat hij zo traag was, maar dat lag dus daar aan. Zodra je hem op Comfort zet is het al een heel andere auto, en in Sport is het echt een vlotte wagen!

Maar dat starten moet ik even na laten kijken, want dat is volgens mij niet helemaal zoals het hoort.

Maar mooi is hij wel he?

Mooi ding. Gefeliciteerd Marijn

Net ook mijn 320 EDE opgehaald. Wat een show... doekje er af trekken haha

yep, had ik ook ja, haha

Ik heb inmiddels nu al 10 jaar niet bijgeteld en netjes km adm gevoerd.

Sind enkele weken heb ik een nieuwe Peugeot 508 Hybrid, een fijne comfortabele auto die per 1 Januari in de bijtelling gaat. Dan rij ik voor 14% weer onbeperkt prive voor weinig !

Ik weet dat de verstandige keuze bij 15+ jaar oude auto's een duits-degelijke ster is, maar daarin reden toen ik nog in Beieren woonde al die dikke grijze duitsers met een rood hoofd, bolle wangen en zo'n fout hoedje met een veer erop.
Dat beeld kan ik niet uit mijn hoofd zetten.

Jag is mooi maar minder betrouwbaar.

Gewoon lekker voor gaan, ewout. Die duitsers die jij niet van je netvlies kan krijgen waren ook niet allemaal zo betrouwbaar ten slotte....


Ik heb ook nog teveel moeite met mercedes, op 2 uitzonderingen na: de 500E en iedere G...