Een 2,3 ST motor op basis van een 2,2 S blok # 63211*** zéér zeldzaam !
Dus standaard met genitreerde krukas & drijfstangen en heel belangrijk oliesproeiers voor de zuigerkoeling.
Word opgebouwd met nieuwe 86mm JE-zuigers & biral cilinders compressie 1:10,2 cilinderinhoud 2300 cc.
Het blok heeft de olie by-pas modificatie gehad met de bijpassende zuigertjes en veren, en een Carrera oliepomp met die 4 ribbels.
Perfecte originele S- nokken assen ( geen opgelapte rommel )en bewerkte cilinderkoppen met nieuwe klepgeleiders.
Het blok wordt geleverd met Bosch verdeler en dynamo, en nieuwe SSI warmtewisselaars.
De carburateurs zijn Webers 40IDS ( zeer zeldzaam) of nieuwe PMO's, met naar keuze sport of originele luchtfilters.
Géén hydraulische kettingspanners ( dat hadden ze 40 jaar geleden ook niet )maar veiligheids stops.
Het vermogen met een goede sportuitlaat is ongeveer 210 pk.
Prijs 12000,- inruil van een versleten maar nog bruikbaar luchtgekoeld blok mogelijk.

volgende week maak ik wat meer foto's

Klinkt als lekker blokje,

De motor is klaar voor inbouw,wordt geheel kant een klaar geleverd dus ook met nieuwe drukgroep en koppelings plaat.
Wat er niet bijzit is een achterdemper, voor de rest echt alles ook de motorbeplating.








De bewerkte koppen met nieuwe klepgeleiders, de poorten heb ik gewoon 36 mm gelaten, zodat de motor nog steeds flexibel is bij lage toeren.

Erg faire prijs voor een erg mooi machientje !

Maar je moet t wel aandurven om zoietts particulier te kopen.
Andersom zal je als bouwer ook niet zomaar aan iedere malloot 10.000 km garantie geven ...

Mooi mooi mooi! Bijna zonde om in te bouwen!

Gefeliciteerd!

... en (alvast) bedankt voor de donatie