Beide x-drive? Verrassend - hoeveel weegt een extra turbo??

Nee, gewoon 535D

Afgelopen vrijdag mijn nieuwe f30 opgehaald, 320i met 20% bijtelling. Ik had de vorige en deze is inderdaad weer beter. Loop alleen tegen een klein probleempje aan met de navigatie prof (hdd). Ben al aan het googlen geweest maar kan het niet vinden. Ik zie in het menu van de verkeersmeldingen de snelheidscontroles niet terug terwijl die wel gemeld worden via tmc van bv 538. In de oude 3 werden ze wel altijd zichtbaar in de lijst en op de kaart. Ben benieuwd of het aan deze specifieke software versie ligt -2013 of dat dit helemaal niet meer wordt weergegeven. Is er iemand met een f30 waar meldingen wel zichtbaar zijn in de lijst of worden ze bv alleen weergegeven als je ze op je route voorkomen?

Ik heb ook een F30. de snelheidscontroles komen wel door, weet alleen niet hoe betrouwbaar (komt het maar af en toe tegen). Ik heb een F30 van een paar maanden oud, dus de laatste software....

Thanks Marino!

Het contract van mijn leaseauto loopt binnenkort af en ik wil nu zelf weer een DD aanschaffen en gebruik maken van het vervoersbudget. Mocht dit niet bevallen kan ik zonder problemen weer overstappen op een leaseauto.

Ik vind de 3-serie Touring (E91) een schitterende auto om te zien en ben het kijken of ik een jong gebruikte ga aanschaffen. Omdat ik de nodige kilometers maak moet het een diesel zijn. Hebben jullie tips voor mij: een 318d of beter een 320d of 318d met chiptuning? Welke opties kunnen jullie aanbevelen? Wat zijn de pijnpunten waar ik op moet letten? Hoop van jullie wat wijzer te worden om de juiste auto te kiezen

Gr. Paul

Jammer dat je een diesel zoekt... Heb nog wel een E91 "over" hier in de familie... (2008 Touring, lekker vol)...

Voor wat betreft opties op een 3-serie. Enige waar ik niet zonder zou willen: Sportstoelen... De rest is leuk en fijn, maar ach.... (ja, navigatie als je het nodig hebt natuurlijk).... Maar sportstoelen, ZO veel fijner als de normale stoelen...

sportstoelen dikke +1. Maar M-onderstel ook niet te versmaden....

Zou een M-onderstel bij een DD niet een tikje te spartaans zijn, of is dit niet zo stug?

Vind ik nog goed te doen, en voelt t.o.v. mijn 964 nog erg comfortabel....

Heb zelf tegenwoordig een andere optie die ik niet meer graag kwijt zou willen voor de DD, stuurwielverwarming. Ik weet het klinkt erg sissy, maar wat is dat lekker!!!

haha mietje










is inderdaad fijn, heeft mijn vaders cayenne ook...

Kheb al de vierde met een M onderstel, is prima mee te rijden
Moet je eens met de Suzuki Swift Sport van mijn zoon rijden, die stuitert over de weg zooooo stug

Heb tegenwoordig rempedaalmassage en een actief geventileerd gaspedaal.
Mijn handremgreep is ook verwarmd en verlicht en er zit een straalkachel in mijn dasboardkastklepje
What's next

Sporstoelen is mi inderdaad een must, de gewone stoelen zijn vlak en hebben een korte zitting
Sportonderstel is goed als DD mee te rijden, ik reed er tot voor kort 40-45k per jaar mee.
Het is geen must maar doet de looks van een auto wel goed.
Sport stuur was mijn eerste reactie, wel erg dik, eenmaal paar weken gewenning en is het heerlijk.

Wanneer je lederen interieur hebt, zou ik wel voor een stoelverwarming gaan.
Staan E91 standaard op run flats? if so snel opgummen en gewone banden eronder.

Ik houd zelf van een opgeruimd dashboard dus zou ook voor een navi af fabriek gaan.

Zei je vriendin dit ook niet
Maar zonder dolle, die sportstoelen en dat "dikke" stuur is werkelijk super
Mijn vorige was ook geheel in M uitvoering en die ik strax weer bestel dito

Ik rijd (voor de tweedemaal) ook een Beamer diesel met M-pakket. Mijn bevindingen:
sportstoelen fijn, sportstuurtje fijn, onderstel geweldig, voorbumper ok, achterbumper... mwoah en M embleempjes ook iets teveel van het goede (bijvoorbeeld bij dorpel en op het stuur).

Mijn DD heeft ook een sportonderstel maar er zit slechts één klein sportlogo op de gehele auto.
In onze kringen loop je daar gewoon niet zo mee te koop, dat vinden wij meer iets voor BMW-rijders

Heb je deze nog niet?

Met die optie valt hij niet meer in de 20% bijtellings categorie, dus nee....

Sluit me bij drie van de vier aan. Run Flats gewoon Good Year nemen. HEERLIJKE band, ruim voldoende grip en toch nog comfort...
Oh, en stoelverwarming, tja, leer zonder is ook te doen hoor (iets met budget )

hoe duur waren die goodyeat banden ook al weer.....
ook iets met budget

Goodyears, listprijs 280, maar volgens mij zo rond de 150-160 wel te vinden in mijn prachtige 16" maat

ah ik had alleen die 280 onthouden, net even gekeken en zitten inderdaad rond de koers van 160,-
ook voor de 17 inchers

Met M onderstel kun je trouwens ook nog gerust off road


Was tijdens een navigatie rally van twee weken geleden, nog een andere mooie actie foto:


In dit draadje ook nog niet mijn nieuwe leaseauto voorgesteld, een 740i uit 1994.
Nu een drie weken in mijn bezit en gisteren voor het eerst op lpg. Met de cruise op 100 of 120 maakt het niet uit wat er verbrand wordt
benzine of lpg. Bij het tankstation is lpg leuker en voor mij ook de enige manier om dit te kunnen rijden.

740i. Mooie wagen

Vintage ............

duitse vintage