Even totaal iets anders, maar ik moet even mijn bewondering kwijt

Vanmiddag ingehaald op de snelweg door een witte Jaguar F-type S (jaja, met het dakje naar beneden en de muts op ). Wat een geluid maakt die V6! Heel knappe wagen om te zien.

Volgens mij wordt dit best wel een concurrent van de nieuwe Boxster S.

Was een linksgestuurde op Britse nummerplaten, en identiek tot in de details aan deze:

"E" kontje

Ik vind de voorkant een tikje te schreeuwerig. Doe mij dan die nieuwe Boxster S maar.
Verder is het natuurlijk best een aardige auto.

Nou ja de voorkant heb ik maar heel even gezien (in de achteruitkijkspiegel dan nog), heb vooral dat kontje zitten bewonderen

mooi ding. boxster prijs ook?

Mee eens, vind de voorkant ook iets té. En hij staat een beetje te boek als een poor man's Aston Martin Vantage.
Maar ach, liever als arme man in deze Jag rijden dan helemaal niet. Ben nu immers ook tevreden met een tweedehands Porsche.
(Maar mij hoor je niet klagen, er zijn zelfs mensen tevreden met een tweedehands Jag. )

Nou, ik vinnum lekkerrrrrrrrrrrr....

Ik ga morgen naar de voorstelling kijken. Geen paniek, ik ga niet overlopen

geef mij dan toch maar de Boxster!

Snel even gechecked via de websites van de merken:
Boxster S: vanaf 60K
Jaguar F-type: vanaf 75K

Dus toch een aardig verschil, zeker als je naar de F-type S V8 gaat (vanaf 100K). Maar dat is niet echt competitie voor de Boxster.

Kan er mee door, je moet ervan houden. Doe mij maar een Boxster of een Z8

Was de jaguar F-type niet bedoeld als concurrent van de 911?

De omzetaantallen van deze auto zullen zeer waarschijnlijk niet die van de Boxster gaan bereiken.

Je krijgt dan toch hetzelfde effect als tussen een 911 en een Aston Martin Vantage: als een 911 langskomt, kijkt het gros van de mensen (ook -en misschien wel met name- de kenners en liefhebbers) niet eens meer om, maar als een Vantage langskomt, draaien er toch meer hoofden...

Hier in Amsterdam Oud-Zuid lopen van die jochies rond die foto's maken van bijzondere auto's en van een 911 (zelfs een 991) worden geen foto's meer gemaakt, maar van een Vantage wel...

Ik denk dat dat ook gaat gebeuren met een Boxster (waar ook geen foto's (meer) van gemaakt worden) en zo'n F...

De Boxster zal ongetwijfeld beter rijden, maar heeft niet de WOW-factor van deze F die alleen nog maar groter zal worden gezien de verschillen in exclusiviteit.

Als ik een van beide zou kunnen kopen, zou ik tóch voor de Boxster gaan. De reden daarvoor is dat ik weggedrag en Duitse degelijkheid belangrijk(er) vind...

Gelukkig maar...

Van de meer bijzondere 911's worden best nog foto's gemaakt. Overigens zie ik dat eerder als een nadeel dan een voordeel. Heb je van die malloten die raar voor je gaan rijden om zich om te draaien en een foto te maken bij 140 km/u...

Zo'n F lijkt mij trouwens zeker in het begin vaak langs te komen op autogespot. Mooie auto. De Aston variant bevalt mij altijd beter, in dit geval vind ik de keuze best lastig worden, waarbij ik de Aston nog steeds prefereer...

Aston over Jag any day. Maar de Jag blijft een mooie verschijning.

..vind het een hele mooie auto. Al eea over gelezen in de bladen. Zou denk ik voor de jag opteren te kosten van de boxster.

_________________________________________
Die insteek kan ik wel volgen, maar.......je zult raar opkijken als je die jag na een paar jaar weer wil verkopen

Kan me daar niets bij voorstellen, wat zijn dat voor paupers?!

XJR. Graag! Zwart aub.

Mijn zwager heeft er daar 2 van gehad, van het oude en het nieuwe type, wel gave bakken, maar niet mijn ding...

Mooi ding maar te duur en te zwaar (de lichtste F-Type weegt 1.597 kilo en de V8 schopt het tot 1.665 kilo), I'll take the Boxster (die met de komst van de 981 toch ook flink mooier is geworden).

Gaaf filmpje van een mooie auto...

http://www.youtube.com/watch?v=K4D1-bI3 ... r_embedded

Geslaagd ontwerp wat mij betreft

meuh. lijkt wel een jap.

+1. Twee in totaal dus.