Natuurlijk is met de hand wassen de beste manier om je moderne 911 schoon te houden maar... is de wasstraat verantwoord?

Nee, je zal bijna altijd een kras oplopen...zeker als de auto voor je erg vies was. Er zijn genoeg bedrijven waar je, jouw auto met de hand kunnen laten wassen.

In Utrecht heb je bijvoorbeeld JK car Service, daar ga ik altijd naar toe.

Dat ligt er maar helemaal aan welke wasstraat en hoe je hem met de hand wast.

Met de hand wassen is ook vak apart en zeker geen garantie tegen krassen.

Liefhebbers doen het met de hand

O ja Arjan

Een goede wasstraat moet op z'n tijd wel kunnen. Vraag alleen wel van te voren wat de maximale breedte van de banden mag zijn! 285 is vaak te breed en hierdoor zit de auto klem op de band van de wasstraat. Mijn P doe ik trouwens altijd met de hand, twee emmers en de juiste andere hulpmiddelen

Wasstraat = krasstraat.

Jammer hoor altijd de zelfde die een serieus topic vervuilen

Vindt wasstraat resultaat vaak tegenvallen, zie te veel vuil achterblijven. Of dat moet komen door de hoeveelheid modder hier in de polder

Gelukkig hebben we hier een royaal aantal wasboxen met een 10 stappen plan (waar ik het reinigen van de motorruimte altijd oversla) waar je auto echt super mooi uitkomt. Wel altijd doorwerken, want de meter loopt door.

Je hebt daar (BP Zwart in Osdorp, voor de kenners) ook een wasstraat, waar de Audi altijd doorheen gaat en ik moet zeggen. Dat gaat altijd keurig. Netjes voorbehandeld en ook voldoende keuze in soorten, maar ik ben tevreden over het resultaat.

Het is niet super goedkoop. Met de Porsche ben ik, stevig doorwerkend, 8 euro kwijt, met de audi door de Wasstraat tussen 11 en 14 euro.

Binnenzijde deuren en kleppen en interieur (behalve zuigen) doe ik thuis!

Twee geleden ook gedaan en ik was plezierig verrast over het resultaat

Ik zie dat ik eigenlijk nog geen antwoord heb gegeven op de oorspronkelijke vraag van de Topic starter:

Ja, je kan door de wasstraat, mits de wasstraat een state of art wasstraat is met borstels waar geen vuil aan blijft hangen. Echter de kans is aanwezig dat er toch een keer een krasje komt.

Maar, mijn vorige Audi, 6,5 jaar in bezit geweest, 305.000 km (!) mee gereden en alleen maar de wasstraat in Osdorp gezien; Prima! Geen beschadigingen. Alleen rondom de buitenspiegels werd het zelden helemaal schoon.

Ik denk echter wel dat het per model auto kan verschillen. De 997 coupe heeft een soepele vorm, dus zou volgens mij kunnen!

Als we het over hetzelfde type wasboxen hebben, namelijk een hoge en lage druk spuit afhankelijk van het onderdeel van het wasprogramma, een aparte schrobborstel en in sommige gevallen nog een aparte velgenreiniger schuimlans, dan heb ik hiermee zeker ervaringen opgedaan. Positieve ervaringen, aangezien je handwerk aan het verrichten bent en precies kunt bepalen hoeveel werk je steekt in het wassen d.m.v. de attributen en zodoende een respectabel resultaat kunt neerzetten. Maar ook negatieve ervaringen, aangezien de wasborstels bij de diverse wasboxen die ik heb geprobeerd, zeker kleine waskrasjes achter laten op de zwartkleurige en nieuw geleasde DD. Uiteraard afhankelijk van type wasborstel, maar bij alle wasboxen in de omgeving heb ik dit opgemerkt.

Voor de DD acceptabel, maar voor de Porsche niet. Wat is dan vaak doe, is de P. bij lichte vervuiling alleen goed afspuiten met de spuiten 'voor het oog'. Dan om de zoveel keer, de P. volledig met de hand wassen om deze echt helemaal schoon te krijgen.

+1: wasstraten zijn voor de DD, de P gaat met de hand (voor mij part of de hobbyfun) in combinatie met tussendoor schoon/afspuiten in de wasbox...

Zonder enige twijfel altijd met de hand. Je ziet ook exact of de auto nog in dezelfde staat is als de laatste was beurt. En idd part of the hobby.

Goed argument!

Wasstraat is volgens Rovako niet zo goed voor je cabriokap, Richard
Een keertje kan vast geen kwaad maar ik zou er geen gewoonte van maken

Richard bedoelde de wasbox, denk ik!

Wasbox, wasstraat, ik kom met de P in geen van beide.
Lekker over de auto wrijven op je eigen oprit is heel therapeutisch
Ook kom je eventuele roestplekjes/krasjes e.d. sneller op het spoor als je er regelmatig met je neus vlak bovenop zit, dat ben ik wel met Wiets eens.

Ewout,

Ik was altijd met de hand.
Wat ik dus twee weken geleden gedaan heb is helemaal met de hand in een wasbox waar zo'n automaat hangt met het 10 stappen plan. Werkt fantastisch. Vooral de laatste stappen, spoelen met geïoniseerd water en inspuiten met een hete wax laag.

Het kapje blijft verschoond van enige stress

Een porsche in de wasstraat, krijg je daar geen boete voor????

+1

Wasstraat is (in ieder geval voor een coupe) geen enkel probleem. Eventuele krasjes in de lak zijn met wat poetsen als sneeuw voor de zon verdwenen. Zelfs de meest verwaarloosde lakken zijn met wat poetsen in nieuwstaat te krijgen.

Wel opmerkelijk dat sommige mensen wel met een daily driver door de wasstraat gaan en niet met een Porsche. Ik ben op elke auto even zuinig.

Ed, op de Heerlebaan is zo'n wasstraat zonder borstels maar met een soort van zeemleren. Compleet krasvrij. Zelfs Bart van CCC is hierover te spreken. Kost wel wat meer maar dan heb je ook wat. Liefst met het handje maar met deze dagen (pekel etc.) door die wasstraat. Al is het maar om ook de onderkant eens lekker te laten kietelen en dat je vingers er niet afvriezen.

Mijn vader deed het altijd met de hand, dit terwijl hij niet gelooft dat wasstraten krassen veroorzaken .
Zo zie je maar wat het inhoudt om een echte hobbyist te zijn .

Als je dan toch de wasstraat doet, ga nooit in eentje met borstels. Altijd zeemlappen.
Maar gelijk hoe, na een jaar of 2 dit te doen zal je swirls zien.

Maar waarom geen wasbox? Pakt even veel tijd in, is de helft goedkoper (of meer) en het is nog eens zo veel leuker.
+ je kijkt inderdaad nog eens goed je auto na, waardoor je foutjes rapper opmerkt.

Enige voordeel van de wasstraat is dat je makkelijk de onderkant kan (laten) wassen ...

.. wassen op straat - ookal is het op therapeutische basis en op je eigen oprit - is officieel verboden