Precies...

En bedenk dat er meer hondjes zijn die fikkie heten!

Met andere woorden: als verkoper heb je het recht om de verkoopvoorwaarden te stellen (wil je 'm niet verkopen met een AAK, dan is dat je goed recht) en het is aan de potentiële koper om op basis van de verkoopvoorwaarden te beslissen of hij de auto tóch wilt kopen of dat hij de auto laat staan en op zoek gaan naar een ander fikkie...

Nergens anders, dan bij een auto kopen lopen het rationele en het emotionele erg door elkaar heen.

Ook toen ik op Porschejacht was moest ik me erg inhouden om niet te snel te happen. Uiteindelijk gegaan voor de 1e Porsche welke ik bekeken heb. Nu ruim 3 jaar en nog geen moment spijt gehad. Door alle verhalen op dit forum wel waakzaam geweest en dus ook besloten om hoe dan ook een AKK te laten doen.

Wat mij een goed gevoel gaf, was dat de oude eigenaar de volle medewerking verleende hierin. Moest hij terughoudend zijn voor een AKK, dan is dat al een extra reden voor twijfel om uberhaupt voor die auto te willen gaan. Oude eigenaar is vanuit Hoofddorp naar Garage Blokland in Arkel gereden.

We hadden een deal op voorwaarde van een positieve AKK. Dit wilde zeggen dat indien er gebreken zouden worden geconstateerd welke op (korte) termijn voor hoge kosten zouden zorgen, de koop ontbonden kon worden. We hebben het dan niet over een versleten ruitenwisser of een enkel blaasje in de lak. Uiteindelijk kwam eruit dat de uitlaat minder werd, de banden 12jr oud waren en de kachel niet werkte. Algeheel oordeel van de keurmeester was dat het een nette auto was. Koop rond gemaakt, auto overgeschreven en de oude eigenaar een lift naar huis gegeven.

Wat ik met deze post wil bereiken, is dat het gevoel wat je als potentiele koper hebt erg belangrijk is. Zonder goed gevoel had ik de auto niet gekocht, hoe goed ie feitelijk ook zou zijn. Als verkoper wil je je auto verkopen, probeer op z'n minst een alternatief te bieden wat in de richting van de wens van de koper komt. Een AKK bij een Porschespecialist waar de auto altijd in onderhoud is geweest zou ik geen probleem mee hebben. Het Porschewereldje is te klein om als specialist onwaarheden te verkondigen, danwel informatie achter te houden over een Porsche. De vakgarage op de hoek in de Dorpsstraat zou ik niet zondermeer als keuringsinstantie aanraden.

Mja, ik vind persoonlijk een AKK op een auto van 20 jaar met 200 ton op de teller een
beetje zinloos. Als je er niets van kent moet je van zo'n dingen gewoon afblijven.

Net als met taal..

Kan een van de moderators dit topic vegen? Voegt zo niets toe.

opinions are like assholes... everybody has got one

Ik mag weer afsluiten, dus ik ga dit afsluiten. Dringende aanvullingen hoor ik (of Olaf?) graag via pb. In dat geval kan het topic altijd weer (tijdelijk) geopend worden.